maandag 29 september 2008

De realisatie van de pergola

In het artikel over het ontwerp van de pergola heb ik beschreven hoe het ontwerp tot stand kwam. In dit artikel ga ik in op de realisatie.

Het begon met het maken van een werktekening waarop alle maten precies zijn aangegeven. De maat is 2,20 m x 2,45 m. De pergola is drie centimeter smaller dan de ruimte tussen de schuur en het huis, zodat de balken vrij liggen van de muren. Zo kunnen ze ventileren. Er zijn twee "happen" uit het frame genomen omdat er regenpijpen tegen de muren van schuur en huis lopen, de pergola gaat daar omheen.


De werktekening

De balken pakken in elkaar met vingers, die moeten dus afgetekend en uitgezaagd worden.


Aftekenen van de balken


Zagen van de vingers voor de verbindingen


Uiteinde van de balk met vingers

Zo pakt de verbinding in elkaar

De verbindingen zijn gelijmd met polyurethaanlijm.


Klemmen van de verbinding

Uitsparing voor de regenpijp in de klemmen


Een zijbalk gereed

Daarna is het frame in elkaar gezet onder de carport.

Montage van het frame


Klemmen met de grote lijmklem

Balkverbinding met polyurethaanlijm


Balkverbinding

Het frame is geschoord met dwarslatten om het precies rechthoekig te houden. De diagonalen zijn gemeten om te controleren of het frame rechthoekig is.

Frame met schoren

Met een mockup is gekeken hoe de onderverdeling gemaakt moet worden.


Grote afstand tussen latje en rand

Kleinere afstand tussen latje en rand
Uiteindelijk heb ik de latjes drie latdikten van de balk af gezet. De ruimten voor de latjes zijn ingefreesd met de bovenfrees. De latjes zelf hebben halfhoutverbindingen.
Latjes inzagen voor de halfhoutverbinding

Latjes in de gefreesde gaten gepast

Alles is in elkaar gelijmd met polyurethaanlijm. Daarna is het frame geschuurd, geplamuurd en twee keer in de grondverf gezet (Onol van Sikkens).
Frame op zijn kant om het te kunnen schuren

De kanten die langs de muren zitten, zijn in de ijzermenie gezet
Het geheel is twee maak afgelakt met Rubbol AZ van Sikkens.
De pergola rust op metalen beugels die in de muur zijn geschroefd. Het frame is opgetild en op de beugels gelegd.


Intillen van de pergola
Bij het inleggen is de verf een beetje beschadigd, dit moet ik nog bijwerken.
De pergola ligt op de beugels


Het resultaat overdag
Kijkje door de pergola naar het buurhuis


Bovenaanzicht, waarin de latverdeling goed zichtbaar is
Het resultaat is een fraaie pergola die een verbinding geeft tussen schuur en huis. Nu nog wat planten er overheen laten groeien.

Labels: ,

zondag 21 september 2008

Het ontwerp van de pergola

In het artikel over het ontwerp van het entreegebied had ik een pergola gedacht tussen het huis en de fietsenschuur. De pergola ga ik nu nader ontwerpen.


Het voorlopige ontwerp van de pergola

De pergola wordt met ijzeren ankerplaten bevestigd aan de twee muren.

Bij het ontwerp moet ik rekening houden met twee regenpijpen die over de muren lopen.



De vloer van de ruimte waar de pergola komt



De wand van de entree waar de pergola aan bevestigd moet worden


De wand van de schuur waar de pergola aan bevestigd moet worden

Ik wil de pergola zo hoog mogelijk hangen, met onder de daktrim, zodat hij gelijk loopt met het witte bord van de carport.

Een pergola is eigenlijk niets anders dan een open dakconstructie, gemaakt van balken, waar planten overheen groeien. Ik maak dus een grid van balken en hang dat op tussen de twee muren.

Voor het ontwerp gebruik ik de 15 eigenschappen van objecten die leven:

Levels of Scale
Ik maak de pergola van grote balken (14 x 4,5 cm, dezelfde maat als die waarvan de carport is gemaakt) en een maat kleinere latten, zodat er drie schaalniveaus ontstaan: De pergola als geheel, het frame van grote balken en de frames van kleine balken.


Levels of scale

Strong Centers
Door de balken in hetzelfde vlak te kruisen (dus niet op elkaar leggen maar in elkaar laten vallen) ontstaan op de kruispunten en in de ontstane ruimten tussen de balken sterke centra.


Strong centers

Boundaries
Ik verdeel de balken zo dat er een rand ontstaat.

Boundaries

Alternating Repetition
Niet gebruikt

Positive Space
Tussen de balken ontstaan rechthoekige ruimte met een duidelijke vorm. Onder de pergola ontstaat een rechthoekige ruimte van 2,2 x 2,5 x 2 m. Dit is positive space.

Good Shape
Alle ruimten die geschapen worden door de pergola zijn rechthoeken en vierkanten en omdat dit eenvoudige geometrische figuren zijn, hebben ze good shape.

Local Symmetries
De twee grids van balken in elkaar bevatten zeer veel lokale symmetrieën. Alle randstroken hebben loake symmetrie. De vierkanten op de hoeken hebben twee symmetrieassen.

Local symmetries

Deep Interlock and Ambiguity
Ik ga de balkverbindingen zo uitvoeren dat de balken in elkaar grijpen met vingers. Aan de uiteinden is dit zichtbaar. Hierdoor ontstaat een gevoel van verbondenheid. Het mooiste zou zijn om de balken de muur in te laten lopen, maar dat is me te veel breekwerk.

Contrast
Ik schilder de balken roomwit zodat er een sterk contrast onstaat met de lucht.

Gradients
Er is weinig sprake van gradienten, behalve in de zin van grote balken - kleine balken.

Roughness
Het frame heeft zelf weinig roughness omdat ik geschaafd hout gebruik en omdat ik het schilder zodat de houtstructuur verborgen wordt. Maar omdat ik de pergola laat begroeien met planten, zorgen de planten voor de roughness.

Echo's
De pergola vormt een echo met de carport. De carport met de lichtkoepel heeft ongeveer dezelfde vorm: Een brede rand met een venster op de lucht. De kleine balken in de grote balken zijn een echo met de latwerken voor de ramen.

The Void
In het midden van de pergola laat is er een open ruimte die rust geeft in het ontwerp.

Simplicity and Inner Calm
Het concept is eenvoudig en ik denk dat de uitvoering ook die kwaliteit heeft.

Not-Seperateness
De pergola heeft dezelfde kleur als de rest van het houtwerk en is verbonden van twee bouwwerken, het vormt een voortzetting van het dak van de de schuur, hierdoor is de pergola verbonden met het huis. De pergola maakt ook het huis meer "heel" door huis en schuur te verbinden tot een geheel.

Nu is het ontwerp klaar en kunnen we een mockup gaan maken.

Labels: , , ,

woensdag 17 september 2008

De plaatsing van de lichtkoepel op de carport

In het artikel over het ontwerp van het entreegebied had ik een lichtkoepel in de carport bedacht. Je komt nu via een donker gangetje naar de woning toe.


Bestaande situatie


De dakkoepel komt van marktplaats. Hij bestaat uit de transparante koepel en een opstand. De nominale maar is 100 x 100 cm. Dit is de lichtdoorlaat. Het gat in het dak is dan 120 x 120 cm en de grootste maat van de opstand, bij de flens is 140 x 140 cm.


De transparante afdekking van de koepel


De opstand paste niet in de Fiat Panda en is dus op het dak vervoerd.


De opstand van polyester glasvezel


De klus begon met het wegduwen van het grind van het dak.



Grind wegbezemen


Daarna heb ik het dakvlak goed schoongebezemd.


De plaats waar het gat moet komen

De opstand had hier en daar klontjes zitten, die heb ik er afgeschuurd zodat ze niet door de dakbedekking komen.



Oneffenheden afschuren


Daarna zijn de gaten afgetekend waarmee de flens op het dak wordt vastgeschroefd. Gaten van 4,5 mm elke 20 cm.


Gaten aftekenen op de flens


Gaten boren


De maten van het gat zijn afgetekend op het plafond. Hierbij heb ik het zo uitgemeten dat het gat tegen de balken aan komt. De balken zitten op ongeveer 61 cm hart op hart.


Aftekenen van het gat op het plafond

Het gat is uitgezaagd met de decoupeerzaag.

Het plafond weggezaagd

Met een waterpas is afgetekend waar het hoekpunt uitvalt op de dakplaat.


Waterpas tegen de balk voor het aftekenen van het hoekpunt

Daarna is een gat doorgeboord, zodat op het dak zichtbaar is waar gezaagd moet worden.

Doorboren van het dak

Het dak is uitgezaagd met de decoupeerzaag.


Zagen van het dak

Het lostrekken van de dakbedekking en het verwijderen van de dakplaats was nog niet zo makkelijk omdat de dakbedekking vastgeplakt zat en de plaat niet gezaagd kan worden in het midden waar een dwarsbalk zit.

Zagen van het dak

Uiteindelijk lukt het wel en kwam het gat vrij.


Gat in het dak

Meteen veel licht in de carport

Voor een goede hechting is het oppervlak van het dak goed geschrobd en aangebrand met de gasbrander.


Aanbranden van het dak

Rondom het gat is 1 cm dekbedekking weggesneden.
Aangebrand en rondom 1 cm weggesneden

Voor de veiligheid: een emmer water om brandjes te doven.


Emmer water voor de veiligheid

Nu kan de dakbalk weggezaagd worden met de handzaag. Omdat het verband nu uit het dak is, moet er een raveelbalk van 14 x 5,5 x 120 cm geplaatst worden. Omdat het lastig is de afgezaagde balk 5,5 cm terug te zagen, heb ik twee stukken raveelbalk gemaakt.

Balk afgezaagd

De twee stukken balk zijn vastgeschroefd aan de dakplaat en met zware ijzeren platen verbonden met de balken.


Verbindingsplaten

In de hoeken zitten hoekijzers. De schroeven zijn 50 mm lang.


Hoekverbinding met ijzers

De opstand is vastgeplakt met daklijm, een soort teerpasta. Daarna is hij vastgeschroefd.


Vastschroeven van de opstand

Over de flens gaan eerst stroken van 170 x 25 cm dakbedekking. De stroken komen uit een plakbare dakrol met een breedte van 100 cm. Een hele rol is 7,5 m lang, maar je hebt maar een halve rol nodig.
De eerste strook klaargelegd

De strook wordt dik ingesmeerd met daklijm en dan vastgeplakt.


Lijmen van de strook dakbedekking

Over de eerste strook komt een tweede die de opstand helemaal tot boven aan bedekt. Deze strook is 140 x 25 cm.

Tweede strook aanbrengen

Ook hier is weer ruim daklijm gebruikt.


De opstand is klaar

Uiteindelijk had ik 8 liter daklijm nodig.

Het grind kan dan weer op zijn plaats. Het teveel aan grind heb ik gewoon op het dak laten liggen.

Grind terugbrengen


Grind weer op zijn plaats

De koepel is op de opstand gelegd om de gaten af te tekenen. Daarna zijn ze geboord met een 3 mm boor.

Gaten boren in de flens

De kap wordt vastgezet met schroeven. De dopjes zijn tegen het water.


De onderdelen
Het schroefje gaat in de bevestigingshuls en dan in de flens.

Schroef in de bevestigingshuls


Dop er op en klaar

Op het dak is de koepel gereed

De binnenkant is dan nog niet afgewerkt. Omdat de balken scheef zijn, heb ik latjes aan de binnenkant van de koepel vastgespijkerd en ze met afstandshoutjes precies loodrecht op het plafond gezet.

Latje aan de binnenkant loodrecht zetten

Daar konden dan de stroken multiplex op bevestigd worden. Ik heb hiervoor de plafondplaten die over waren verzaagd.

Aftimmerstrook aan de binnenkant


Alle stroken zitten er in

De gleuf tussen de aftimmerplaat en het plafond is afgedicht met een latje van 4,5 x 1 cm.

Latjes voor de afwerking

En daarna is alles nog een keer geschilderd.


De lichtkoepel is klaar

Het was drie dagen hard werken, maar het effect is wel erg mooi. Je komt nu veel prettiger het erf op.

Labels: ,

maandag 8 september 2008

Raamlatwerken gereed

In een voorgaand artikel heb ik geblogd over de latwerken voor de ramen. Dat ging toen over ontwerp en productie het eerste latwerk voor een raam in de keuken. De latwerken geven invulling aan het patroon Small Panes. Dat zegt dat een raam interessanter wordt als er een onderverdeling met kleine raamvlakjes in zitten.

De schuiframen naast de tuindeur en het keukenraam heb ik niet voorzien van latwerken, ondat dat te onrustig zou worden. Er blijven dan vijf grote glasvlakken over om van latwerken te voorzien. De afgelopen weken heb ik ze gemaakt. Een heel werk.

Nu zijn alle latwerken klaar, dus kun je het effect ervaren.


Latwerken in de keuken, 's avonds


Latwerk op de tuindeur, 's avonds


Latwerk op de tuindeur, overdag


Latwerk op de tuindeur, overdag, vanuit de tuin gezien


Latwerken bij de Window Seat, 's avonds


Latwerken bij de Window Seat, overdag


Latwerken bij de Window Seat, overdag, van buiten gezien

De latwerken maken de ramen meer "af". Ik vind dat het patroon werkt.

Labels: ,

zondag 7 september 2008

Het ontwerp van het entreegebied

Het entreegebied van mijn huis is nu erg onaantrekkelijk. Voor het huis liggen de schuur en de cartport. Voor het huis lig een halletje. Het halletje is zo geplaatst dat de voordeur in het geheel niet zichtbaar is vanaf de straat. Het geheel komt erg rommelig over, zeker als er een auto staat.

De carport is aan de zijkanten dichtgebouwd, waardoor het donker en hokkerig is onder de carport. Door de plaatsing van de schuur los van het huis ontstaat er een vreemd gevormde buitenruimte. Tot overmaat van ramp ligt de entree ook nog op het noorden en ligt het terrein dus meestal in de schaduw..

Hier iets moois van maken is dus een uitdaging.


Voorgevel met voorterrein


De schuur, werkplek onder de carport



De werkplek onder de carport



Het stuk voor de voordeur




De ruimte tussen het huis en de schuur


Kijkje naar de voordeur toe


De carport van de woningkant gezien

Op het voorterrein kun je de volgende functies onderscheiden:

  1. Werkplaats: Hier maak ik mijn meubels.
  2. Parkeerplaats: De auto moet hier kunnen staan.
  3. Opslag: De vuilniscontainer moet hier ergens staan.
  4. Aankomen en weggaan: Je moet door het voorterrein om het huis te betreden.
De volgende patronen kunnen helpen om het voorterrein vorm te geven:

Het patroon Main Entrance zegt dat de ingang direct vanaf de straat zichtbaar moet zijn. De voordeur is echter volstrekt onzichtbaar vanf de straat. Ik wil twee dingen doen om meer een gevoel van een entree te geven:

  1. Een plantenboog voor de carport .
  2. Een raam in de muur maken naast de deur.

De plantenboog maak ik dan in de vorm van het huis, dus met dezelfde dakvorm. Dat maakt een Echo (15 eigenschappen).


Plantenboog voor de carport benadrukt de entree (fotomontage)


Raam naast de deur geeft een blik op de deur als je op het huis toeloopt (fotomontage)


Het patroon Entrance Transition zegt dat er tussen de straat en het huis een overgangsgebied zou moeten zijn waarin je door een wijziging in licht, richting, kleur, geur, etc. een overgang kunt maken van het openbare van de straat naar het intieme van het huis. In principe geeft de carport een dergelijke overgang, maar de carport is donker en ongezellig. Het donkere wil ik opheffen met een lichtkoepel in het dak, ongeveer 1,2 x 1,2 m en precies in het midden.


De plantenboog helpt ook om de overgang te maken, want ik wil er geurende planten in laten groeien, bijvoorbeeld klimrozen.



Carport met een daklicht (fotomontage)

Om de Entrance Transition nog meer vorm te geven zou er onder het keukenraam bij de voordeur een tafel of kast kunnen staan met planten er op. Dit geeft ook invulling aan Raised Flowers en Entrance Room, want je kunt je doos met boodschappen op de tafel zetten als je je sleutels pakt.


Mockup van een tafel bij de voordeur


Tafelblad onder het keukenraam


Verder zou het rare open stukje tussen huis en schuur wat meer Positive Space kunnen worden door er een pergola boven te maken. Een pergola verbindt tevens schuur en huis. De pergola schept een venster waarmee je uitkijkt op de buurt.


Onder de pergola zou een tuintje kunnen zijn, mogelijk met een kleine vijver en een fontein (schaal) zodat de bezoeker hier met het geluid van water geconfronteerd wordt. Dat helpt het patroon Entrance Transition. De wanden van schuur en huis kunnen dan met klimplanten begroeien.



Entree-tuintje met pergola en fontein (fotomontage)



De bestrating zal ook aangepast moeten worden. De plek waar de auto staat zou ik een onderscheiden vorm en bestrating willen geven. Het het pad langs de plek van de auto moet een duidelijk ander karakter krijgen. Zo wordt een beetje invullling gegeven aan het patroon Car Connection, dat zegt de dat de auto zijn eigen, wat afgeschut eigen plekje moet krijgen met een directe relatie tot de vooordeur.



Nieuwe plattegrond

De plaats voor de auto kan nog wat meer vormgegeven worden door de vuilniscontainer in een kast te plaatsen en de kast aan het eind van de parkeerplaats.

Verder kan ik de houten muur van de schuur van de buren wit schilderen om de carport lichter te maken en het aantal kleuren/materialen terug te brengen. Hierdoor wordt het minder rommelig.


Witte wand met de buren (fotomontage)

Nu nog de mockup-fase in.

Labels: , ,

eXTReMe Tracker